Xiamen Huimei Industry and Trade Co., Ltd. is trots op het vervaardigen van dakdragerbeugels van de hoogste kwaliteit. Deze beugels verbeteren niet alleen de functionaliteit van uw voertuig, maar voegen ook een vleugje stijl toe aan uw avonturen. Ze zijn gebouwd om de ontberingen van elke weg te weerstaan en bieden een veilig en betrouwbaar platform voor uw uitrusting, bagage of sportuitrusting.
Xiamen Huimei Industry and Trade Co., Ltd. is een professionele fabrikant van auto-onderdelen. Onze autodakdragerbeugels kunnen in verschillende maten, materialen en specificaties worden aangepast aan de behoeften van de klant. Bezorg ons gewoon de tekeningen of stuur ons monsters, en wij zorgen voor een 1:1 nauwkeurig maatwerk. Stuur ons gerust een aanvraag.
De productie van Huimei is een systematisch project dat materiaalkunde, mechanisch ontwerp, precisiematrijzen, geautomatiseerde controle en strikt kwaliteitsmanagement integreert. De selectie en controle van elke proceslink draait om de kerndoelen veiligheid, lichtheid, betrouwbaarheid en zuinigheid, die volledig het niveau van de moderne autoproductie weerspiegelen.
Productparameters:
Merk: HUIMEI
Materiaal: mangaanstaallassen
Maatwerk: OEM/ODM aanvaardbaar
MOQ: 50
Certificaat: ISO, CE
Levertijd: 15-30 dagen
Land van herkomst: Xiamen, China
Leveringscapaciteit: 1.000.000 per maand
De kerntechnologie van de dwars- en zijstangen van het bagagerek ligt in de nauwkeurige extrusievorming van aluminium profielen en de daaropvolgende richtcontrole. Wij ontwerpen uiterst nauwkeurige extrusiematrijzen, zodat de profielafmetingen en -structuur voldoen aan de eisen voor draagkracht en montage. De verwarmde aluminium staven worden naar de extrusiemachine gestuurd en door middel van hogedrukextrusie worden continue lange profielen gevormd. Na het extrusieproces moeten de profielen trek-, rek- en nauwkeurige richtprocessen ondergaan. De dwarsbalken of zijbalken van het rek behouden een hoge rechtheid, buigen niet en vervormen niet onder omstandigheden over lange afstanden.
Zoutsproeitest:
Onze producten simuleren een zure regenomgeving en testen hun corrosiebestendigheid gedurende meer dan 48-96 uur (tijdens de test).
Vermoeidheid Trillingstest:
We simuleren de hobbels tijdens het rijden met het voertuig om te testen of de verbindingsdelen loskomen.
Statische belasting en destructieve test:
Om te verifiëren of er vervorming zal optreden onder het maximale draagvermogen.
Filmdiktetest:
We voeren tests door derden uit om te controleren of de oxidefilm of coatingdikte aan de normen voldoet.
Wat zijn de meest gebruikte productieprocessen van het bedrijf?
Het afstemmen van de materiaalkeuze op het gietproces is de hoeksteen van het bepalen van de productprestaties, kosten en productie-efficiëntie. Stempelen en spuitgieten zijn twee van de belangrijkste en meest gebruikte vormtechnologieën.
Waarom worden veel onderdelen na het gieten bewerkt?
Bewerking (zoals CNC-frezen, boren en tappen) is een cruciale stap bij het garanderen van de uiteindelijke precisie en functionaliteit van de beugel. Of het nu gaat om stempelen of spuitgieten, er zijn bepaalde toleranties en sommige kritische kenmerken kunnen niet rechtstreeks worden gegoten.
Heeft oppervlaktebehandeling (zoals elektroforese of schilderen) invloed op de sterkte van de beugel?
Hoewel het de structurele sterkte van de beugel (zoals trek- of druksterkte) niet direct verbetert, is het wel cruciaal voor de prestaties en integriteit op lange termijn, waardoor de bruikbaarheid wordt vergroot.
